4.7. Сборка и разборка вентилятора


Форд Фокус >> Система охлаждения >> Сборка и разборка вентилятора


Если температура охлаждающей жидкости поднимется выше рабочей, причиной может быть неработающий вентилятор. Это не означает, что вам сразу необходима помощь буксира. Дайте двигателю остыть и поезжайте далее осторожно до ближайшей мастерской. В ситуации с неработающим вентилятором старайтесь избегать медленного движения на высоких передачах или на холостом ходу, так как в этом случае через радиатор проходит меньше встречного воздуха и он хуже охлаждается.


Предупреждение

При уже остановленном и горячем моторе никогда не приближайтесь близко к вентилятору! Вентилятор может включиться даже при выключенном зажигании.


Работы по снятию и установке вентилятора проводите в следующей последовательности:

— проверьте предохранитель вентилятора;

— отсоедините контактный разъем от термовыключателя;

— соедините термовыключатель проводом с «массой». Если вентилятор включается, термовыключатель испорчен. Если не включается, значит порван провод или сломался вентилятор;

— чтобы отсоединенный провод не попал в лопасти вентилятора, зафиксируйте его концы изолентой;


Рис. 173. Контактный разъем двигателя вентилятора




— зафиксируйте автомобиль. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (клемма 31) и отсоедините контактный разъем от вентилятора ( рис. 173 );

— отсоедините зажимные фиксаторы сверху радиатора;

— вентилятор вместе с кронштейном сначала поднимите вверх и выньте из кронштейна. Далее вентилятор вместе с кожухом выньте из моторного отсека;

— снимаем электродвигатель вентилятора;

cнимите крыльчатку вентилятора с оси электродвигателя, предварительно промаркировав посадочное место относительно оси;

— новый вентилятор установите в последовательности, обратной снятию.



Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *